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今週は雨の日があったため、乗れたのは３日ほどだったかな。
まず、ホイール WH-M575-disc。結局のところ特に軽いとかいうメリットは感じなかった。転がりが確かに軽くなったような気がするが、ホイールより T-Serv の影響が大きいような気がする。その分乗り心地は確実に悪い（硬くなった）。心なしか回転音（特にフリーのカラカラいう音）がスムーズになったような気がする。これは新品のうちだけかも。ディープリムゆえにバルブエクステンダーが必要になったり、エアロスポークゆえにサイクルコンピュータのマグネットやリフレクターを対応品に替えなければいけなかったりと、デメリットの方が目立ってしまうのだが、何よりデザインかっこいいし、スポーク本数が少ないので駐輪場でワイヤーロックをホイールに通し易いので許す。
バーエンドバーの取り付け位置変更は効果絶大。ここまで漕ぐのが楽になるとは思っていなかった。やはりポジションは重要ということか。ただ余り短いバーエンドバーでは効果はなさそうだ。
最後にチェーンデバイスは逆効果だったので外すことにした。せめて変速に気を使わなくてよくなればと、思っていたのだが、難しい部分である。そのかわりチェーンを１リンク詰めて様子をみることにした。